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空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn):
(1)將功率因數(shù)由0.7~0.8提高到0.96以上,大大減少了無(wú)功電流,降低了線(xiàn)路損耗,提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言,相當(dāng)于起到了增容的作用;
(2)軟起動(dòng),起動(dòng)平滑無(wú)沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊,既保護(hù)了電動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)了其使用壽命,對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;
(3) 使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?,使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配,減少壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高耗損失,避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài),節(jié)電率可達(dá)10~30%;
(4)生產(chǎn)中不需要對(duì)進(jìn)行調(diào)整,全程自動(dòng)跟蹤控制,且有多種(過(guò)流、超載、過(guò)壓、欠呀等)保護(hù)功能,簡(jiǎn)單、安quan、方便;
(5) 設(shè)備噪音降低約10DB,設(shè)備動(dòng)作更穩(wěn),環(huán)境得到改良;
(6)旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功能方便用戶(hù)在任何時(shí)候,進(jìn)行節(jié)能和旁路運(yùn)行狀態(tài)切換,保障穩(wěn)定運(yùn)行。
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工業(yè)化出產(chǎn),對(duì)空氣潔凈度要求是很高的,工業(yè)空壓機(jī)需求做到無(wú)油、無(wú)水,空壓空氣的高度潔凈。才華滿(mǎn)意食物以及其他作業(yè)的出產(chǎn)流程;百分之100無(wú)油的空氣質(zhì)量,節(jié)約能源及高牢靠度。因?yàn)閱温輻U其自身的結(jié)構(gòu),造就了其對(duì)稱(chēng)平衡空壓,它振蕩更小,噪聲更低。
復(fù)合資料轉(zhuǎn)子專(zhuān)為無(wú)油水潤(rùn)滑規(guī)劃,良好的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能,因此無(wú)需增速齒輪。依據(jù)流體動(dòng)壓光滑理論進(jìn)行規(guī)劃,純水光滑,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)任何油或脂;用水替代油,完結(jié)光滑、冷卻、密封、降噪之四大成效,提供百分之100無(wú)油空氣,沒(méi)有污染、泄放之水無(wú)須特殊處理,契合環(huán)保要求;大氣美觀的外殼,食物級(jí)不銹鋼資料,安全、衛(wèi)生,習(xí)慣各種場(chǎng)合;、牢靠的規(guī)劃理念,各種凌亂工況下的作業(yè)情況。共同的噴水空壓技能,使得空壓進(jìn)程接近于等溫。
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螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)
開(kāi)車(chē)運(yùn)行后的振動(dòng)
a原先在安裝時(shí)電動(dòng)機(jī)和大齒輪的同軸度完全根據(jù)設(shè)計(jì)要求來(lái)校正。由于機(jī)組啟動(dòng)電流大,瞬間扭力也很大,造成電動(dòng)機(jī)有移位感。根據(jù)氣溫,設(shè)計(jì)要求安裝時(shí)徑向軸向誤差允許在±0.02mm,我們嚴(yán)格照辦。機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后再測(cè),明顯測(cè)得軸向無(wú)變動(dòng),而徑向的水平方向走動(dòng)了0.18~0.20mm左右。這說(shuō)明機(jī)器在對(duì)中后走調(diào)的情況下運(yùn)行,振動(dòng)就會(huì)很大。
b空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉(zhuǎn)子(尤其是3~4級(jí))、氣封、擴(kuò)壓器、碳鋼空氣管道等腐蝕十分嚴(yán)重,產(chǎn)生空氣渦流的振動(dòng)。管道氧化物的被沖刷造成子平衡百戰(zhàn)不殆,振動(dòng)激烈,因此而停車(chē),此類(lèi)事故已發(fā)生兩次。
c頻繁開(kāi)停車(chē)對(duì)機(jī)組振動(dòng)也有影響。由于客觀條件不允許或機(jī)械故障一年中開(kāi)停多次,使轉(zhuǎn)子平衡被破壞。停車(chē)時(shí)會(huì)把積在轉(zhuǎn)子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落,破壞了轉(zhuǎn)子的平衡。
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